多缸圓錐破碎機(jī)的公式原理

主軸固定的多缸圓錐破碎機(jī)。從目前收集到的資料看，多缸圓錐破碎機(jī)均采用直齒錐齒輪副來(lái)改變傳動(dòng)方向，由于直齒錐齒輪承壓較低、噪聲較大、重合度較低，而為了滿足強(qiáng)度要求，往往其模數(shù)取得也較大，從而使齒輪體積及其相應(yīng)配件都較大，不利于重量的減輕，且由于裝配誤差，容易產(chǎn)生偏載，對(duì)齒輪受力不利，為此決定選用弧齒錐齒輪。由于弧齒錐齒輪的齒線是一段圓弧，承載能力高運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲也低，且由于齒面呈局部接觸，故裝配誤差對(duì)偏載能力影響不大。由于重合度大，故強(qiáng)度大大增高，模數(shù)相對(duì)可取得小一些，這樣相應(yīng)件尺寸也可小，有利于整機(jī)重量的減輕但由于弧齒錐齒輪齒輪副側(cè)隙，對(duì)齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性沖擊振動(dòng)都有很大的影響，因此其側(cè)隙調(diào)整很重要間隙大，會(huì)產(chǎn)生噪聲振動(dòng)，其間隙必須調(diào)整合適筆者采用調(diào)整墊片，即通過(guò)改變齒輪的軸向位移來(lái)改變側(cè)隙，實(shí)際上是采用厚薄不一的調(diào)整墊片來(lái)調(diào)整，但調(diào)整墊片究竟取多厚，或者放置的調(diào)整墊片，經(jīng)測(cè)量齒側(cè)隙不合適，要修磨多少，無(wú)現(xiàn)存公式可查。
　　(1)切向分量直接影響斷面高度變化，而法向位移sn可再次分解為接觸區(qū)域法向分量sa和切向分量凡Sa=Snsina.
　　(2)而齒輪副側(cè)隙根據(jù)定義這很小距離的方向是壓力角a的方向，因此位移sa是側(cè)隙變化量這樣對(duì)于大小錐齒輪。
　　(3)一般調(diào)整墊片放在大錐齒輪下方，故小錐一齒輪位置不變，只要調(diào)整大錐齒輪即可另外齒輪的切向位移從也會(huì)影響端面高度的變化，但一般可以不計(jì)。這是因?yàn)橐话慊↓X錐齒輪多用于兩軸互相垂直的場(chǎng)合，其側(cè)隙變化量以大錐齒輪調(diào)整為主。
　　(4)其力和力矩方向?yàn)橹芷谛宰兓�，故其振�?dòng)形式為水平振動(dòng)垂直振動(dòng)和擺動(dòng)，但總的來(lái)說(shuō)，以其水平圓振動(dòng)為其主要振動(dòng)，在空載時(shí)，有明顯的簡(jiǎn)諧運(yùn)動(dòng)規(guī)律但重載時(shí)，特別在破碎大塊物料，由于動(dòng)錐在瞬時(shí)轉(zhuǎn)速降低，這時(shí)的振動(dòng)伴有很大瞬間沖擊分量，故多缸圓錐破碎機(jī)在負(fù)荷運(yùn)行時(shí)動(dòng)載荷和振動(dòng)幅值及頻率很不平衡但常規(guī)振動(dòng)分析時(shí)還是以空載動(dòng)載荷值為依據(jù)。